君威原车的音响效果还是有些缺陷的，车主了解有段时间了刚好在大众点评看到我们店，于是过来试音室试听了方案的效果音质后，被国际知名品牌的器材魅力和师傅搭配出来的音响风格所折服，于是开始尝试升级原车音响。

       车主表示：君威原车音响发出的声音很吵、声音大点就感觉音质不清晰。其实是汽车扬声器做工、质量不高，和隔音不到位造成的。想提升音质简单换掉喇叭！再做好专业环保隔音，就能用一副耳机的价钱换来全新的听觉盛宴了。当然，前提是安装人员必须是技术杠杠滴~

改装车型——君威

改装方案：

第一次隔音：

四门隔音：银卫盾+小炸弹

器材：

前声场：ELC6.2（德国彩虹动人6.5两路套装喇叭）

后声场：同轴喇叭

第二次隔音：

支撑体隔音：银卫盾、ACCENT6、大白鲨白棉

即将升级的音响器材合照

       专业的音响升级，隔音处理是必不可少的一步，通过俄罗斯StP银卫盾+小炸弹四门隔音将杂音、噪音隔离在外，让汽车复杂的声场环境变得犹如箱体一般静谧理想，大大提升喇叭音质与音效。

门板隔音后效果

        前声场安装的ELC6.2两分频喇叭是德国彩虹经典的产品，优质的编织振盆，不仅有出色的中低频表现，聆听人声韵味十足。因为其超过90dB的灵敏度，让它在声音细节表现方面出类拔萃。

德国彩虹ELC6.2中低音喇叭安装近照

        后声场搭配同轴喇叭为前声场带来过渡与补充，虽然同轴喇叭在声音上的表现不如分频喇叭，但只要应用搭配得宜，它亦能带来非常好的声场效果。

同轴喇叭安装在后门板上

       音响改装后的君威整体声场得到了有效的提升，播放出来的音乐中低频饱满，高音清晰，足以满足车主对于声音细节的追求，加上门板隔音后给车厢营造了一个录音棚的氛围。

       可能门板做了隔音后风噪降低了很多，隔了一段时间车主发现最近高速行驶轮胎噪音很明显，为了让爱车驾乘更舒适，也想进一步提升听歌氛围，再次来到我们店为爱车做支撑体隔音。

支撑体第一层隔音

支撑体第二层隔音

       四轮支撑体隔音，可以在一定程度上抑制胎噪传入车内，减少沙石打击轮弧的声音，进而再度提升音响效果，让堵塞的道路心情更愉悦，释放急躁。

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