途乐车主的故事很感动，原来动人的不只是音乐，还有一直关注天音部落的你们，真的非常感谢各位车友对我们的认可！

       十几年前店里邂逅了一辆福克斯在我们店里改音响，真是不改不相识，一改便陪伴了我们这么久，这次途乐车主也是这位贵人介绍来的。

       因为每个人的听音水平，听歌类型都不一样，师傅根据车主的听音喜好搭配了一套全能型的音响系统，无论是人声还是摇滚都很惊艳，车主当即决定把这套高端音响“搬”上车。

       为了让这套音响系统的音质不被噪音所“折损”，师傅还安排上了俄罗斯StP进口的四门隔音处理。来看看整体改装过程：

即将上车的音响器材合照

改装方案：

四门隔音：俄罗斯StP小炸弹环保材料

前声场：德国彩虹SLC6.3三路套装喇叭

后声场：德国彩虹ELC6.2两路套装喇叭

中置喇叭：雷贝琴CS80

声场功放：日本妃仕Pl-4

低音功放：雷贝琴D800

音源处理器：歌航A4 Pro

低音：妃仕P257A低音炮

门板隔音后的施工效果

       前声场升级的德国彩虹三路套装喇叭在平衡声线基础上加入更多的人声分析力和细节，强化真实感。比后声场多出的一对中音喇叭能够带来中频段鲜明真实感，补充人声细腻度，绵密而丰润。

德国彩虹SLC高音喇叭安装在仪表台侧边

德国彩虹SLC中音喇叭安装在前门板上

德国彩虹SLC中低音喇叭安装在前门板原位

       在中低音安装方面，师傅还添加了美音圈，让喇叭发音更集中，出来的声音更加动人。

       后声场升级为德国彩虹ELC6.2两路套装喇叭，同品牌的搭配可以将前声场喇叭的优势发挥到最大，发挥到最大，丰富音乐的表现形式，同时让后排乘客也能聆听到动人的旋律。

德国彩虹ELC中低音喇叭安装在后门板原位同样加美音圈

       加雷贝琴CS80中置喇叭主要是为了平衡左右声场，通过得当的调试，可以让全车乘客都获得好的听感，并营造影院般的立体感。

中置喇叭安装在仪表台中间

       本次升级的喇叭器材声音品质出色，功耗相对来说比一般的喇叭要大得多，为了能够让所有喇叭充分发挥出该有的音效特点，搭配了妃仕Pl-4功放推动声场喇叭和一台雷贝琴D800功放专推超低音，保证整套系统功率的输出稳定。并用一台歌航A4Pro处理器从源头上保证了高质量的音质。

妃仕功放跟低音功放及歌航处理器隐藏安装在后尾箱

       一套完整的标准系统肯定少不了低音炮这个重要角色，有了它，整个音响系统才会更加结实浑厚有力。为此震撼的低频效果呼之欲出。

妃仕低音炮通过专业安装手法安装在尾箱侧壁

尾箱侧壁复原后，妃仕低音炮完美隐藏

       经过一番改造和调试，途乐车内的音响体验，声场层次感清晰分明，低音饱满而充足，中音氛围乐感融洽，人声充满韵味，还有身临其境的现场感。所谓飙车不如飙音响，动力改装车只会出现在赛场上，但音响改装车则不然，而且能让驾乘体验更具快感，愉悦自己。

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